- Crédito da Foto: Divulgação - Publicado em: 13 de agosto de 2025
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou que as obras do Contorno de Feira de Santana, considerado o maior entroncamento rodoviário do Nordeste, devem começar em setembro de 2025. O anúncio marca mais um capítulo da longa espera por melhorias nas BR-324 e BR-116 na Bahia.
Segundo o DNIT, a CSS Construtora S.A. foi contratada para executar as intervenções, restando apenas a mobilização do canteiro de obras, contratação de equipes e demais ajustes técnicos. A previsão é concluir essa etapa ainda em agosto, liberando o início das obras no mês seguinte.
O trecho contemplado vai da divisa do Piauí com a Bahia até Salvador, com destaque para o subtrecho BR-116(B)/BA-502/503, na travessia urbana de Feira de Santana, que possui 7,20 km de extensão (do km 512,50 ao km 519,70). O contrato tem valor atualizado de R$ 179,4 milhões e vigência até 26 de novembro de 2026.
O projeto prevê:
A meta é modernizar o tráfego no entroncamento e aumentar a segurança para milhares de motoristas que utilizam diariamente as rodovias.
O início das obras ocorre após o encerramento do contrato com a ViaBahia, antiga concessionária responsável pelas estradas. O rompimento foi resultado de anos de impasses e atrasos nos investimentos previstos.
Em 2023, a empresa tentou repactuar o contrato seguindo modelo definido pelo Tribunal de Contas da União (TCU), mas o acordo só foi discutido em 2024. A negociação fracassou devido à divergência sobre os valores de investimento apresentados pela ViaBahia, considerados “muito acima” dos parâmetros adotados em outras concessões.
Desde 15 de maio de 2025, o DNIT assumiu a gestão das BR-324 e BR-116 até uma nova concessão, mediante o pagamento de multa e indenização que se aproximam de R$ 1 bilhão à concessionária.